ベースを運ぶぞ!リトルカブをミディシートとリアキャリアに変更

リトルカブのミディシートとリアキャリア

公共交通機関ではアクセスしにくい音楽スタジオに通う予定ができたので、エレキベースを背負ってリトルカブで移動したいなと思うようになりました。
ベースとかギターを背負ってカブに乗るのってちょっと映画みたいで憧れますよね 笑

取り急ぎ、純正シートに取り付けてあったホムセン箱が邪魔で楽器を背負えそうになかったので、箱の劣化も考慮して思い切って取り外すことにしました。

それから色々と考えて、シートをミディシートに変更してその後ろにリアキャリアを増設することに。
(楽器を背負った状態で、シートに楽器下部を乗せようと思ったわけです)

使ったパーツ紹介

使用したのは以下の2パーツです。



というわけで早速取り付けです!
取り付け説明書もついていたので、六角ボルト(10ミリ・12ミリ・14ミリ)をいくつか回すだけで簡単に取り付けられました。

完成!ビフォーアフター

ビフォーアフターの写真を取ったので参考にどうぞ。

リトルカブにミディシートとリアキャリアを取り付けました

良いんじゃないでしょうか(ホクホク)

リアキャリアの感想

リアキャリアの強度が若干不安だったのですが、かなりしっかりとした作りなので掴んで車両をグッと持ち上げても割と大丈夫でした。
狭い駐輪スペースとかで本体を横にずらしたい時、後輪を持ち上げられると便利なんですよね。

それ以外だと、これまでは灯油タンク(18L)をホムセン箱に入れて運んでいたのですが、このキャリアはどうかなぁ……。
製品としての耐荷重は2.0kgと案内されていますが、もうちょっとしっかりした作りに感じます。
上下に振動がある道を延々走るとヤバそうですが、短距離であれば灯油タンクを紐で固定して移動してもギリギリ大丈夫なくらいの強度かもしれません。
(ダメージはありそうなのでオススメはしません)

見た目的には長が車両から大きく後ろにはみ出したりもしないですし、収まりのよいサイズ感だと感じました。

ミディシートの感想

標準のシートよりもやや固めの座り心地です。

私は高身長なのですがいつもより後ろめに座ることができるので、運転時の姿勢がちょっと楽になります。

リトルカブミディアムシートの乗り心地

裏面に吸盤も付いていて、標準シート同様にキュポッとタンクにくっつきます。

シート下のスペースが長くなるので、物によっては小物を収納できなくもないです。
私は雑巾を1枚畳んでいれています 笑

リュックサックを背負う場合シートに軽く乗せられるので肩の負担が減るように思います。

ベースやギターは背負えるのか

結論から言えば、楽器ケースの形状によります。

私のベースバッグはストラップの肩側の付け根位置が割と高いところにあるので、背負った時に本体下部がお尻よりも下にくるんですよね。
背負って歩く分には良いのですが、座って運ぼうと思うと座面よりも下に楽器が飛び出してしまいます。

逆に、ストラップの位置(肩側)が低い位置についているギグバッグであれば座面に干渉しにくくてまっすぐ背負えると思います。
(ただ、このタイプのバッグはギターやベースのヘッドが頭上のめちゃんこ飛び出すので普通に背負うと不格好に見えますよね 笑)

……というわけで、私の「ベースを背負って座面に乗せる」作戦は失敗。。。

ですが、気がついたのです。

リュックのストラップを片方だけ使ってたすき掛けにして斜めに背負えば良いということに💡

というわけで背負ってみました。

リトルカブでベースやギターを背負う・運ぶ

意外と安定します!運転にも全く干渉しません。

ホムセン箱があったら楽器とぶつかっていたと思います。

でも、標準シートのままでも出来たかもです 笑

とはいえミディシートのお陰で楽器と車両の干渉箇所がクッションになったので、運搬時の不安が解消されているように感じました。
標準シートだったらリアキャリアに押し付けながら運ぶ形になっていたと思います。

こりゃあ良い!

あとがき

我が家は駐輪場が雨ざらし&直射日光で車両ダメージが結構大きくて、レッグシートとフロントフェンダーのパーツが劣化してボロボロだったので最近取り替えました。

今回のシート&キャリア交換のついでにピヨピヨバイザー(錆びてた)とコンビニフック(バネが死んでた)も取り替えて、乗り心地が向上しました。

箱を外して思い出したのですが、箱がないとセンタースタンドにしなくても転倒しにくいのでサイドスタンドがとても使いやすいですね。
(箱があると重心が上がるうえに駐輪場でぶつかる人が増えるせいか横に倒されるんですよね。サイドスタンドの安定感だとコレが防ぎきれなくて…)

我が家は駐輪場が狭いので箱があると結構乗り降りしにくかったり、センタースタンドを立てる操作が狭くて大変だったりしたのですが、今回車両がスッキリしたことで出し入れや取り扱いがしやすくなりました。

出し入れのしにくさからリトルカブに乗る機会も減っていたのですが、使い勝手が向上したので今後は利用頻度高めていこうと思います。

やっぱりカブのカスタマイズは楽しい!

そしてアイディア次第でどんな用途にも使えるように変身させられるのが面白い!
I love リトルカブ♡

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